林州市晨辉道岔有限公司
经营模式:生产加工
地址:林州市姚村镇的定角村南100米
主营:工矿道岔,工矿配件,机械加工
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单开道岔按钢轨类型分类,有60,50,43㎏/m钢轨单开道岔。单开道岔按道岔号码分类,有6,7,9,12,18,24,30,38号等,其中6,7号单开道岔仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下,其他各号则适用于铁路正线和站线,并以9号及12号较为常用,在侧线通过高速列车的地段,则需铺设18号、24号等大号码道岔。道岔号码N按其所用辙叉角α的余切计,即cotα。
三开道岔是道岔的一种,主要在编组站铺设。三开道岔是将一个道岔纳入另一个道岔内构成的一种特殊道岔型式,通过一组道岔可以实现分别开通3个不同方向线路。三开道岔是一种较为复杂的道岔结构形式,具有可开通三个方向的独有特性,由一股直线钢轨、2股曲线钢轨、2对尖轨(2根长尖轨和2根短尖轨)、三副辙叉组成,中间辙叉的心轨理论尖的端在中线上。
导曲线半径相等时,对称道岔的长度要比单开道岔短,其它条件相同时,导曲线半径约为单开道岔的两倍;在曲线半径和长度保持不变时,可采用比单开道岔更小号数的辙叉。它相当于两组异侧顺接的单开道贫,但其长度却远比两组单开道贫的长度之和为短。因此,常用于铁路轮渡桥头引线、驱峰编组场以及地形狭窄又有特殊需要的地段。三开道贫由一组转辙器、运行条件较差,非十分困难时,不轻宜采用。